一个出租车司机的故事讲透中国股市：要想靠炒股养家，其实并不难

(资料图片仅供参考)

早些年，因为没有买车，每天下班后都搭的士回家。一段时间后，只要我走出写字楼大门，就有一辆出租车停到我身边。司机姓张，40来岁，北方人，来广州多年，一直以开出租车为生。

那段时间，出差的时间多，一周要去一趟机场。而让我惊奇的是，每次上车后，张司机都轻轻的问我一句：“去机场吧。”

张司机为人很好，话也不多，车开得稳，我虽然奇怪并心生怀疑，却仍然喜欢坐他的车。有一次去机场，我问他：“炒股票吗

张司机笑着回答：“炒，这些年炒股就像上厕所，几乎成为例行公事了。”

“赚了不少吧。”我客气着。

“哈，赚得多就不开出租车了”张司机继续说：“赚了一点点，主要补贴家用。”

我随口又问：“喜欢长线还是短线

张司机说：“短线，来钱快。但是我经常做长线，要开出租车，没时间做短线。”

“有赚钱的好办法吗，我也喜欢炒股票。”我有意隐藏了自己是投资经理的身份。

却不料张司机来了兴趣，看上去很开心，并且开始向我授道：“炒股票，最重要的是选对股票。就像我们开出租车的，要想多赚点钱，就得学会观察人。

比如，你如果去机场，多半情况下会背着一个包出写字楼，而且有同事送行。所以，只要见到你背着包出来，就算当时有其它的生意，我也会放弃其它生意，直接来接你。”

听到张司机这番言论，我暗自吃惊，更加认真的听他下面的话：“炒股票也一样，要认真观察，我总结了几点，比如不要买闯红灯的股票。闯红灯的行为，看起来节省了时间，其实快不了几秒钟，一旦出事就会是灾难性的大事故。”

我听得有点震惊了，问他：“哪些股票是闯红灯呢

张司机说：“有些股票基本面很差，没有涨的时候，根本没有人去看它。可是这些垃圾股，一涨起来就是连续上涨，往往接着有几个涨停板出现。每天出现在涨幅榜前列，就像闯红灯的车一样，很打眼，别人喜欢追涨买入这样的股票，但是我不买，我觉得买入这样的垃圾股，一旦中了主力的拉高出货圈套，就像是闯红灯闯出了大事故，后果很可怕。”

转过一个弯，张司机继续说：“也不要买入急刹车的股票。”

“急刹车?”我听得一脸迷茫，但是

张司机见我没听懂，就进行了较详细的解释：“急刹车的股票，就是突然改变方向的股票。

比如持续大涨的股票，突然出现一根大阴线，虽然别人说回调是低吸的机会，但是，我不会买入，如果已经持有这样的股票，我会卖出股票，因为我认为股票从上涨转为下跌，是主力急于出货的表现。

比如持续大跌的股票，突然出现一根大阳线，虽然像是反弹出现了，但是，我也不会买入，如果已经持有这样的股票，我也会卖出股票，因为我认为股票持续下跌后出现的反弹，往往是逃命的机会。”

“红三兵”K线形态

红三兵由三根小阳线构成, 一根接着一根不断创出新高且这三根K线实体逐步上移，步伐稳健，目标明确。

“红三兵”经常出现在经过一波大幅下跌处于低位或震荡整理的后期；往往意味着下跌或整理行情即将结束，是启动新一波上扬行情，值得我们关注，把握机会。

如果发生在下降通道中，一般是市场的强烈反转象征。

形态特征

1、一般在一个持续下跌的创新低的市场中是不会有该技术指标出现。

如果市场是持续几年的长期熊市，见底象征不会出现该技术形态，熊转牛的技术形态往往会呈现当日反转的长阳。

2、出现该种技术形态的时候，市场成交往往处于一个相对的地量当中，虽然其成交量在及时、持续地放大，但仍处于较低的水平。

红三兵是属于一种相对温和的见底反弹象征，它没有突发性和爆发性的特点，不是大逆转行情的标志，而是前一轮较大行情后陷入中期调整后见底的象征。

3、红三兵一般都是实体较小的，也就是涨幅多数不会太大，当然，特殊情况除外。

技术要点

红三兵的三根K线每天的收盘价高于前一天的收盘价；三根K线涨幅均较小，最好都在3%以下；

三根阳线不能太长，太长说明攻势过猛（涨幅在3%以内），获利回吐的压力也会加大，最好是三根中阳线或小阳线，更易厚积而薄发。

形成之前，成交量萎缩至极致，形成期间，成交量温和放大。三根阳线对应的成交应温和放大，最好是一天比一天大，显示主力资金慢慢潜入。

如果过大，则树大招风，容易吸引更多的跟风盘，反而不利于主力拉升，如果过小，则说明后市拉升力度可能不够。

T+0的实战盈利模式：

先低买再高抛：

持有一定数量股票后，某天该股严重超跌或低开，可以乘这个机会，买入同等或部分数量同一股票，待其涨升到一定高度之后卖出；

从而在一个交易日内实现低吸高抛，来获取差价利润：

分时放量、突破买入法，这是最直接、最稳健的T+0套利手段，也是大部分股民最喜欢的套利手段之一，几乎没有失手，各位看看自己操作的票验证下。

急跌买入法：分时持续震旦杀跌，最后有一个分时急跌，但是分时形态小于30度转向，分时形成一个转向尖角——这就是很好的潜伏机会；

这种分时形态往往是强势股盘整期管用的手短，我们要做的是敢于潜伏。

这类票很多，大家自己以后验证就是，小于30度的转向尖角一般都是主力狠洗动作，清楚恐慌着出局。

涨停板对股民有着莫大的吸引力，很多人都热衷于打板追涨停，但是，在追涨停的过程中，也要注意以下几点。

1、大部分涨停不能追

对多数涨停来说，属于技术形态不好情况下的涨停、跟风涨停(当然不是说所有跟风涨停都不能追)、分时图情况不佳、大盘暴跌等等情况，都不宜追涨停。

实际在交易中，必须在个股本身技术形态良好、存在一定上扬空间、分时图显示出的庄家向上做盘意愿强烈；

以及大盘的条件相对配合等因素都具备的情况下，才能采取追涨停战术，使风险降到最低。

2、高开高走拉涨停的股放心追

高开高走拉涨停的股追起来安全，最好开盘价就是最低价，不过我们往往追不到，由于庄家拉升急切，几分钟内就大单封涨停。

这里实际是考虑 K 线组合，高开高走涨停说明走势极其强劲，更容易吸引跟风盘，第二天能走得更高；

二是由于今天没有在低价区成交，获利盘获利较少，抛压出现的位置也会相应提高，从而留出更大的获利空间。

警惕几种成交量里暗藏的陷阱

1、放量见光死

一般当个股在公布中报、年报业绩优异之时,以及重大利好消息或有题材出现之前,主力机构一般都能提前掌握各种利好消息而提前推升股价；

一旦当利好兑现之时,利用人们纷纷看好跟进的时候,往往顺势放量上涨,趁机减仓或出货,诱骗散户上当，俗称“见光死”。

2、放量一字断魂刀

这种情况往往出现在个股已经持续下跌之后,有利空消息时,主力经常喜欢采取不计成本大甩卖来放大利空效应,利用大手笔砸盘来打压股价。

过去是被认为是徐翔常用的招牌式出货手法。

这种情况过后90%的概率是真砸盘，因为庄家逃跑的姿势太难看，一点也不掩饰，完全不顾及外界感受，股价很难会有反弹，建议一定要规避。

3、高送配除权假放量填权

一般在个股有大比例送红股、用公积金转送和配股消息公布之前,主力通常都会将股票炒得很高了。

此时,散户一般都有畏高症,不会在高价位追高入场,而主力再进一步拉抬也无法吸引跟风盘,只好等待送红股或公积金转送的机会。

往往此时介入处于高送转炒作后期阶段，非常容易高位站岗导致严重套牢。

炒股心得

投资是自己的事情，就应该自己独立完成，依靠他人也不会帮你承担风险，他人的提议总归也只是他人的个人看法和想法并不能作为你投资的起因

高手与散户的区别是，高手能够长期的约束自己的投资行为，而散户往往没几天就忍不住了，一动手却又被套住了。

在股市不要过度操作，我们每一次去操作都是要付出成本的，而且交易是有成功率的，如果过度去交易，那样只会亏损。

股票市场这么吸引人，它的魅力就在于变幻莫测，你永远找不到特定的规律，目前最牛的股在后面有可能就是最熊的；

投资市场不是合法赌场，拒绝赌博行为，赌博对你，对市场都没有任何好处，亏了资金的钱，还扰乱了市场平稳，这是损人不利己的事情。

关键词： 技术形态 高开高走 持续下跌