文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络

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不得不说，五菱确实是一个善于推出爆款车型的品牌。而且，与很多品牌不同的是，五菱推出的很多车型不乏开创性。甚至于，在细分市场领域，五菱推出的部分车型，往往是细分市场的冠军车型或者代表车型。

但是，其单月销量依然能够在2万台左右。就这个销量而言，宏光MINI EV依然是细分市场不可撼动的领航车型。

不过，五菱似乎也意识到了，五菱宏光(参数|询价)MINI EV面临的竞争对手实在多了些，可能会遭遇到一定的市场冲击。

毕竟，曾经的五菱凯捷(参数|询价)等车型，在车市也是风光无二。但是。如今随着众多竞品的冲击，五菱的销量已经连续数月不足1000台了。

2023年4月份，五菱缤果的单月零售销量为15011台。相比上个月，五菱缤果的单月零售销量上涨了353.36%。

这意味着，五菱缤果上市的首个完整月份，其单月零售销量就突破了15000台。这是十分了不得的成绩。

2023年5月份，五菱缤果的单月零售销量为14164台。显然，五菱缤果上市的前两个完整月份，其单月销量均突破了10000台。

要知道，此前五菱星辰(参数|询价)、五菱佳辰(参数|询价)、五菱凯捷等车型的销量也十分火热，不过如今这几款车型的销量已经不如往昔了。

所谓见微知著，对于这种下滑趋势，我认为，五菱应该分析其原因，从而及时采取有效的措施，扭转销量下滑的趋势。

如此，对于确保五菱缤果这款车型的后续走势，是有百利而无一害的。毕竟，从目前的销量而言，五菱缤果已经很成功了。

好在从销量走势上看，虽然其销量环比下滑，但是这种下滑趋势只是微跌，并不以撼动五菱缤果的销量大盘。

而且，在竞争激烈、变化多端的市场中，一款车型的销量上涨或者下滑，都是比较正常的市场波动而已，并不能说明其竞争力不足等问题。

不过，所谓有备无患，我们还是希望五菱能够未雨绸缪，从而确保缤果能够继续取得良好的销量成绩。毕竟，缤果大有成为经典车型的趋势。

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