山东高速半年业绩稳增表现亮眼 实现营收超80亿元
8月30日晚,山东高速股份有限公司发布半年度业绩报告。报告期内,公司实现营业收入80.29亿元,归母净利润15.40亿元,扣非净利润15.22亿元,投资收益 6.06亿元,每股收益0.28元。
路桥运营数字化升级 重点工程跑出“加速度”
2022年上半年,路桥运营管理稳中提质,通行费收入(含税)47.77亿元。公司立足“全天候通行”,启用全省首个双天线E/M混合车道,车道平均通行速度提高2倍,并成功打造省内首个“无接触”收费站;研发多个数字平台,“畅和通”着力构建客户服务、高速支付和网络货运三大体系,“先行后付”应用自主支付平台,创新收费模式,“指尖路赔”在省内首次实现路损路赔线上全流程办理,用户业务办理时长缩短约30%;公司开展600余公里精准养护“示范路创建”行动,路桥运营“数字化提升”与高品质养护,提升了路桥运行品质和服务水平。目前,公司运营管理的路桥资产总里程2828公里,其中公司所辖自有路桥资产里程1555公里、受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程1273公里,位居同行业可比公司前列。
上半年,公司重点工程建设也跑出了“加速度”。京台高速济泰段改扩建项目克服疫情迎难而上,攻克范庄大桥西幅顶升、泰安西主线桥现浇箱梁施工、馒头山大挖方段贯通等多个控制性工程,投资和形象进度实现双超额,完成10.54亿元投资,占年度计划的61%,路基工程累计完成85.2%;路面工程累计完成75.3%;桥涵工程累计完成78.5%。高效高质的路桥工程建设,再次擦亮了“山东的路”金字招牌,项目提前通车大大方便公众出行的同时,也将为公司带来更多的经济效益。
投资经营持续反哺 轨道交通稳中增效
投资经营工作稳中求进、加速发力,上半年实现投资收益6.06亿元,同比增长21.5%。其中,权益法核算的长期股权投资收益3.91亿元,债券投资在持有期间取得的利息收入1.73亿元,交易性金融资产在持有期间的投资收益0.42亿元。总体来看,公司2022上半年投资经营已进入平稳增长通道。
值得注意的是,公司轨道交通集团业务经营持续向好。得益于岚山、益羊铁路、大莱龙铁路等管理处的模式创新和运输费量增长,铁路运输收入完成12亿元,与上年同期相比增长6.13%,上半年完成运量4588.5万吨,同比增长26.4%,高于省内铁路运量增幅近15个百分点;产品制造板块累计实现收入较往年同比增长30.6%,净利润同比增长16.5%,实现与铁科院联合研发的新型轨枕首次获得实际应用、首次进入北美市场、首次进入东南亚市场等“六个首次”,轨道交通集团高铁轨道板等业务的发展将迈上新的台阶。
整体来看,其上半年总体实现了“时间过半、任务过半”的目标。山东高速表示,下半年公司将抢抓机遇期,主动作为、扎实工作,继续推进路桥运营攻坚、强化堵漏增收、资本运营攻坚、工程建设攻坚四大工作任务,力争全面完成年度目标,为公司实现高质量发展打下坚实基础,为投资者带来长期稳定的回报。
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