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2月9日晚间，新朋股份（002328.SZ）披露股票交易异动公告，表示公司目前生产经营正常，控股子公司上海新朋联众汽车零部件有限公司的固定资产投资正在有序进行中，未发现近期公共传媒报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息。公司全资子公司苏州新朋智能制造科技有限公司的二期智能厂房基建已基本完成，设备正在安装调试，2023年储能产能将达到预期规划，能满足现有客户订单及未来增长需求。

2月8日，A股特斯拉概念股走强，截至今日收盘，新朋股份已连续两个交易日涨停。

消息面上，特斯拉CEO马斯克2月8日在社交媒体表示，特斯拉宏伟蓝图第三篇章将于2023年3月1日公布。

2006年、2016年，马斯克分别发布了特斯拉宏图计划第一、二篇章，提出了打造电动汽车、提供太阳能电力产品、提供储能一体化方案、自动驾驶等设想，如今大都实现。而“宏图计划第三篇章”的内容，据业内人士猜测，将不仅仅包括电动车、储能、电池，而会将特斯拉在过去几十年里所做的一切形成汇总，从而成为马斯克的代表作。

公开资料显示，新朋股份主要从事汽车零部件类、金属及通讯零部件类的研发、生产和销售，目前公司汽车零部件业务已有部分获准为特斯拉上海工厂提供二次配套服务。此前有市场传闻称，新朋股份是特斯拉储能项目供应商，主要为特斯拉储能项目提供柜体、箱体和结构件。由于客户需求的高速增长，公司在上海和苏州新建厂房全部都是为储能项目提高产能。

乘联会统计数据显示，1月份在国内新能源车销量环比下降约45%，同比基本持平的情况下，特斯拉一枝独秀，1月实现销量6.6万辆，同比增长10.3%，环比增长18.3%。这一结果意料之中。今年元旦刚过，特斯拉率先官宣大降价，国产model 3车型、model Y车型降幅分别为2万-3.6万、2.9万-4.8万，最高降幅超4万元，model 3车型22.99万元的起售价创下历史最低价。

与特斯拉“开门红”形成强烈对比，国内新能源造车企业交付量惨淡。从销量环比上看，1月仅有比亚迪、特斯拉、理想、哪吒、岚图5家跑赢了市场大盘。

乘联会秘书长崔东树表示，2月将迎来春节后真正的开门红，也是疫情三年结束后的市场启动期，蛰伏已久的消费市场会折射出巨大的新投资、新消费机遇，2月的零售增速值得期待，尤其是入门级车型，有望迎来一波购车潮。由于低基数效应，3月和4月也将出现销量暴增的情况，整体来看，1月到4月将会出现大幅增长的趋势。

行业方面，近期多地推出相关政策促进汽车消费，如湖南、上海、合肥等地对置换购买新能源汽车继续给予补贴，郑州、太原等地增发汽车消费券。车企层面，继特斯拉之后，问界、小鹏、飞凡等多家车企下调价格，极氪、埃安、岚图等推出补贴或其他形式优惠活动。消费者购车成本的下降有望推动新能源汽车渗透率持续提升。

来源：泡财经

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