(资料图片仅供参考)

说到MPV，优势确实很多，空间大，驾驶舒适，举家出游更加方便。但是MPV也有着天然的不足，就是由于体型外观过大，导致停车不便，而且往往油耗也特别高。

今年六月份有一款新MPV上市了，不仅外观设计的好停车，而且搭载的是混动版本，也能大幅度降低油耗。更为关键的是，价格几乎和大众朗逸一样比较实惠，这款车型就是来自五菱旗下的佳辰混动版。

五菱佳辰混动版的厂家指导价为11.58万元，价格确实不贵，动力部分采用了油电混合系统。值得一提的是，由于并非市面上主流的插电或者增程式的动力系统，这款五菱佳辰混动版是不能上绿牌的。

外观设计方面，和燃油版本的五菱佳辰是一样的设计，采用了箭羽造型的进气中网设计，搭载了LED日间行车灯以及LED远近光大灯。此外，还搭载了车头卤素大灯设计，雨雾天穿透力显然更强。

从车型侧面来看，也是一辆标准MPV该有的设计。修长身姿搭载了17英寸的轮毂，还匹配了贯穿式的腰线，悬浮样式的车顶。但是很可惜，由于是一辆紧凑型的MPV，所以并没有采用移滑门的设计。

来看内饰设计，五菱佳辰混动版车内采用了工整对称式的造型，中控部分搭载了10.25英寸的液晶行车电脑屏，内置了灵犀OS网联系统，车联网，酷我音乐，在线地图，OTA升级系统。此次升升级还增加了手机APP远程操控功能，进一步激发了新车的科技属性。

配置方面，除了搭载定速循环以外，360度全景影像系统，后排独立空调系统在这款五菱佳辰混动版上也出现了。至于座椅布局，则是采用的2+2+3的主流设计，第二排座椅是两个独立的设计，支持角度以及前后调节，进一步体现MPV的舒适感。值得一提的是，这款五菱佳辰混动版搭载了9个音响，音质较为不错。

至于动力系统，搭载的2.0L加电机组成的油电混合动力系统。传动部分则是一档DHT的变速箱。总的来说，用11万出头的预算购买到一辆油电混合的MPV，百公里油耗只有5.7L，整体还是挺香的。毕竟老款的大众途安L也要十四五万左右，所以我觉得这款五菱佳辰混动版确实是有实力的。如果你的预算更低，只有六七万，也可以考虑1.5L版本。

由于出色的性价比，这款五菱佳辰混动版今年7月份的销量达到了4166辆，对于一款初来乍到的MPV来说，这已经是不错的成绩了。

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