5月11日，《2022年北京市交通综合治理行动计划》在北京市交通委网站发布。在强化治理方面，该行动计划提到，要加强违规电动三、四轮车过渡期管理。认真落实《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，严控增量、消减存量，加强邮政寄递、园林绿化、环卫等行业用车管理，加快推动更换为合规车辆，加大对违规电动三、四轮车路面交通违法行为的执法查处力度。

而在超标电动自行车方面，北京也将持续发力。行动计划提到，将严肃查处违规销售未经认证车辆和非法改装行为，鼓励市民举报相关违法线索;针对超标电动自行车违规上路行驶开展常态化全域执法打击;继续加大推动车辆以旧换新、回收拆解、“僵尸车”清理等工作力度;持续查处违规运营互联网租赁电动自行车企业，清理路面残留车辆，巩固治理成效，防止出现反弹。

同时，超限超载货车治理也将迎来强化。据悉，北京将对重点货运源头单位加强监管，严禁车辆超载运输;强化路警联合治超执法常态化、制度化，实现市域内路网平均超限超载率不超过1%，高速公路入口超限超载率不超过0.3%;加强普通公路治超非现场检测设备建设，推动李木路、陈马路重点货运路段全天候检测。(记者 杨月涵)

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